Gobba di velocità in gomma riflettente Rampa di velocità stradale in gomma stampata

Breve descrizione:

Luogo d'origine: Cina
Marchio: Skypro
Certificazione: ROHS / SGS
Numero di modello: SK4005

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1000kg
Prezzo: negoziabile
Dettagli sul confezionamento: Imballato in cartone in primo luogo e poi rinforzato con custodia in legno per l'imballaggio esterno
Tempo di consegna: 10 giorni lavorativi dopo aver ricevuto il pagamento
Termini di pagamento: T / T o Western Union
Capacità di fornitura: 1000ton al mese

Dettagli del prodotto

FAQ

Tag dei prodotti

Nome del prodotto: Gobba di velocità in gomma riflettente gialla Colore: Giallo
Taglia: 1000mmx350mmx50mm Durezza: 40-80 Shore A
Evidenziare:

prodotti in gomma stampata

,

stampaggio di prodotti in gomma

Gobba di velocità in gomma riflettente gialla di alta qualità / rampa di velocità stradale / rampa di sicurezza del traffico

1. Modello: SRH10035

2. Dimensioni: 1000 mm * 350 mm * 50 mm / pezzo (L * W * H)

3. Peso: 16 kg / metro

Vantaggi:

1. Realizzato in gomma di alta qualità.

2. Durata del colore: nessuna dissolvenza entro 2 anni.

3. Buona qualità potrebbe assorbire gli urti, anti-UV, calore e resistente al freddo

4.La gobba di velocità in gomma può abbassare la velocità del veicolo durante il passaggio, ma al

Allo stesso tempo il conducente non ha la sensazione di essere colpito.

5. Durante il giorno, il suo colore di avvertimento che è giallo e nero attira l'attenzione.

6. La gobba è installata con un riflesso che può riflettere il luminoso

la sera, che può attirare l'attenzione dei conducenti e aumentare di conseguenza la sicurezza.

Reflective rubber speed hump Molded Rubber Products road speed ramp 0

FAQ (domande frequenti):1. Qual è la capacità della tua azienda? Skypro è un produttore professionale di lastre di gomma da oltre due decenni. Top 10 più grande fabbrica di gomma in Cina.2.Qual è la capacità di produzione ogni anno? Produciamo più di 18000 tonnellate di lastre di gomma prodotti ogni anno.3.Come posso ottenere alcuni campioni? Siamo lieti di offrirvi campioni gratuiti. Ci si aspetta che i nuovi clienti paghino il costo di consegna, questo addebito verrà detratto dal pagamento per l'ordine formale.

A proposito di gobba di velocità

UNgobba di velocità(chiamato anche agobba stradale, oondulazione,erampa di velocità) è un arrotondatomoderazione del trafficodispositivo utilizzato per ridurre la velocità e il volume del veicolo nelle strade residenziali. Le gobbe sono posizionate lungo la strada per rallentare il traffico e sono spesso installate in una serie di diverse gobbe per impedire alle auto di accelerare prima e dopo la gobba. Le forme comuni di gobba di velocità sonoparabolico, circolare esinusoidale.

Generalmente, i dossi di velocità sono lunghi da 12 a 14 piedi (da 3,7 a 4,25 m) e si estendono per la larghezza della strada. L'altezza delle gobbe varia da 3 a 4 pollici (da 7,5 a 10 cm). La lunghezza e l'altezza delle gobbe determinano la velocità alla quale il traffico transiterà sui dispositivi. Lunghezze più corte e altezze maggiori rallentano drasticamente le auto. Se posizionati in serie a 350–550 piedi (100–170 m) di distanza, i dossi ridurranno la velocità dell'85 percentile di 8–10 mph (13–15 km / h).

Un segnale di avvertimento avvisa gli automobilisti prima delle gobbe. Le gobbe generalmente hanno segni sul marciapiede per migliorare la visibilità e un bordo conico vicino al marciapiede per consentire uno spazio per il drenaggio.

Le gobbe di velocità vengono utilizzate in luoghi in cui sono desiderate e ragionevoli velocità molto basse.[21]I dossi sono tipicamente posizionati su strade residenziali e non vengono utilizzati su strade principali, linee di autobus o percorsi di risposta alle emergenze primarie. Il posizionamento è generalmente a metà blocco tra le intersezioni.

Risultati

Le velocità tipiche risultanti da dossi di velocità sono 10–20 mph (15–30 km / h). Gli studi mostrano una riduzione media del 18% del volume di traffico e una riduzione media del 13% delle collisioni.


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